EQUIPEMENTS de Sécurité

Matériel obligatoire

Note: un Abri est tout lieu ou le navire peut soit accoster, soit mouiller en sécurité

Équipement Individuel de Flottabilité (EIF) par personne embarquée (ou combinaison portée). Note : il doit être approuvé  ou marqué CE.  Flottabilité minimum à:

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50 Newton

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100 Newton

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150 Newton

Moyen de repérage lumineux. Note : il peut être collectif (lampe, projecteur, perche IOR, etc.) ou individuel s’il est étanche et porté par chaque personne à bord

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Dispositif d’assèchement fixe ou mobile sauf navires auto-videur

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Moyen de remonter à bord une personne tombée à l’eau

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Dispositif coupe-circuit en cas d’éjection du pilote, si moteur(s) hors bord à barre franche de puissance > 4,5 Kw

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Dispositif de lutte contre l’incendie. Note : Le matériel embarqué doit être conforme à la prescription du constructeur du navire et à jour des visites d’entretien

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Dispositif de remorquage

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Ligne de mouillage ou ancre flottante sauf embarcations de capacité < 5 adultes

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Pavillon national

si francisé

si francisé

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3 feux rouges automatiques à main

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Miroir de signalisation

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Moyen de signalisation sonore

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Dispositif repérage et assistance d’une personne tombée à l’eau (sauf embarcations de capacité < 5 adultes et tous pneumatiques). Note : Le port d’un EIF par chaque passager peut dispenser de détenir à bord un dispositif de repérage et d’assistance d’une personne tombée à l’eau.

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Compas magnétique

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Règlement internationalpour prévenir les abordages en mer (RIPAM)

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Document de synthèse du balisage

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Carte(s) de navigation papier ou électronique

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Harnais par navire non-voilier et par personne à bord d’un voilier

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Radeau(x) de survie ou annexe(s) de sauvetage

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3 fusées à parachute ou radio VHF/ASN. Note : à plus de 6 milles d’un abri, le chef de bord peut choisir de n’embarquer ni fusées à parachutes, ni fumigènes s’il dispose d’une VHF ASN interfacée à un GPS.

X

2 fumigènes flottants ou radio VHF/ASN. Note : à plus de 6 milles d’un abri, le chef de bord peut choisir de n’embarquer ni fusées à parachutes, ni fumigènes s’il dispose d’une VHF ASN interfacée à un GPS.

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Matériel pour faire le point, tracer et suivre une route

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Dispositif de réception des prévisions météorologiques marine

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Livre des feux tenus à jour

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Annuaire des marées sauf en Méditerranée

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Journal de bord

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Trousse de secours

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NOTE : En outre, le RIPAM prévoit que tout navire doit disposer à son bord des équipements suivants :